Page 471 - 舟山年鉴(2018)
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2015 年 8 月完工,2017 年 1 月与
【金塘上岙至金塘互通疏港公路】 【六 横佛渡 环岛 公路】 全 长 官山大桥一起交工。
起于东堠顾家岭环岛,向北于 12.646 千米。全线采用四级公
现有顾家岭隧道左侧增设隧道穿 路技术标准,设计时速 20 千米, 【岱山秀山小欢喜至畚斗岙公路
越顾家岭至西堠,接西堠工业区 路基宽 6.5 米,其中行车道宽 工程】 续建工程,也称大桥接线
环岛路至西堠村后,路线偏右设 2×3.0 米,土路肩宽 2×0.75 米。 公路工程,属一级公路。全长 5.75
里湾隧道和西堠隧道至樟树岙, 设计荷载等级为公路 - Ⅱ级,设 千米(含隧道 1 座长 170 米)。工
再向西北开挖山体经里岙、龙王 计洪水频率 1/25。路面结构采用 程总投资约 2.5 亿元,2013 年 12
堂村,终点接北部鱼龙山规划道 20 厘米水泥混凝土面层 +20 厘 月,工程开工建设,至 2017 年底,
路,路线全长 4.463 千米(以左线 米水泥稳定碎石基层。概算总投 隧道工程完工;路面工程及边沟、
计)。全线采用一级公路标准设 资 7969 万元。由六横管委会具 挡墙等附属工程,交通安全设施
计。2015 年 1 月 10 日,工程开工 体负责实施,2015 年底开工,至 工程累计完成 75%。全年完成投
建设,2017 年底基本建成,2018 年 2017 年底,完成路基开挖和填筑, 资 1600 万元,累计完成投资 7600
1 月 19 日通车。因政策处理原因 累计完成投资 780 万元,完成总 万元。
K0+000—K0+829段暂不实施(未 工程量的 30%。
施 工),K4+395—K4+463.24 段 【衢山岛货运码头接线公路工
因北部围垦区域规划调整暂不实 【普陀展茅至东港公路改建】 道 程】 项目为三级公路工程。起
施(未施工),故实际交工路段为 路主线起于螺塘线 K6+340 处,沿 于衢山岛货运码头(起点桩号为
K1+276—K4+395。完成投资 3.65 东侧海岸展线,经过采石场后,沿 K0+000),终点与枕潮线相接(终
亿元。 塘头村西侧山腰展线,终点与东 点桩号为 K1+880)。全长 1.88 千
塘线相接;支线起于主线 K1+200 米,设计时速 40 千米,路基宽度
【金塘肚斗至大浦口公路】 起于 处,利用原矿区道路布线,终点与 10 米,工程总投资约 750 万元,
金塘肚斗岙附近,与小大线(K1 前堂庙上山道路相接;用地面积 2016 年 12 月开工建设,至 2017
+ 200 附近)相交,由北向南偏西 12.14 万平方米。改建道路全长 年底,完成路基工程,路面工程完
前行,经柳行村 K1 + 645 与沥 6214 米,其中主线长 4574 米,宽 成 80%。全年完成投资 450 万元,
大线平交,再经河北村、西丰村, 8 米;支线长 1640 米,宽 6 米;道 累计完成投资 550 万元。
终点于大浦口集装箱作业区附近 路全线设涵洞 26 道,其中主线 21
与金塘互通至大浦口疏港公路相 道,支线 5 道,设计时速 20 千米, 【嵊泗峙岙至南港公路工程】
接。线路总长 5.596 千米。路线 汽车荷载等级为公路 - Ⅱ级,按 起于峙岙码头附近,线路自北向
设纬一路、纬二路、经一路、经二 公路四级标准设计。总投资概算 南,途经峙岙、黄沙岙、黄龙客货
路、经三路 5 条线路,采用公路工 12381 万元。12 月 11 日开工建设, 码头、大岙,沿黄龙岛南侧海岸展
程兼顾城市道路技术标准设计, 至年底,开始路基施工。 线,终于南岗村与南港码头相接,
纬一路按二级公路兼顾城市主干 全长 7.026 千米。全线采用四级
道标准设计,纬二路按二级公路 【舟山至岱山疏港公路炮台山隧 公路标准设计。其中峙岙至大岙
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兼顾城市次干道标准设计,经一 道工程】 位于岱山官山岛,系分 路段,总投资 4500 万 元, 月工
路、经二路及经三路按三级公路 离式隧道,左洞长 679 米、右洞长 程开工,至年底,完成路基工程
兼顾城市支路标准设计,其中大 653 米。隧道净宽 2×10.25 米, 50%,全年完成投资 1000 万元。
丰油车桥—大浦口(新丰段),总 净高 5 米,设计车速 80 千米 / 小
投资 7484 万元,2014 年 6 月工程 时,整体式路基宽度 24.50 米,设 【嵊泗枸杞车渡码头至乌沙公路
开工,至 2017 年 8 月底已完成合 计荷载等级为公路Ⅰ级,工程概 工程】 起于枸杞干斜车渡码头,
同全部工程量。 算7176.39万元。2012年1月开工, 终于三礁港大桥,全长 6.08 千米。

