Page 311 - 永康市志

永康市志
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榫接方法，槽身为 型钢丝网水泥薄壳结构。丰收
Ⅴ
第二节 配套工程技改 渡槽长４６８米， ３９跨，每跨１２米，排架最高１２米，
槽身结构同于胜利渡槽。整个工程设计、施工技术
为省内首例。１９８３年， 杨溪水库南干渠建成杨龙钢

堰坝 旧时多为土石坝，惯用木桩横积处理软 筋混凝土肋拱渡槽，长９３米，跨径２０米，过水流量
基础。外坝与坝面砌块石防冲，内坝填泥土防漏。 １１．６１立方米／秒。１９９１年北干渠建成总长６６７１米

石块与泥土中间用篾簟或狼衣、 松枝等阻止泥土流 的油川、 杜山头、 栋陇、 绍童和三溪等渡槽。其中杜
失。中华人民共和国成立后， 施工技术有所改进， 用 山头渡槽全长３００６米， 过水流量８立方米／秒。槽
沙石子在泥土与块石之间设反滤层，以代篾簟。太 身分梁式和拱式两种结构。梁式段长６８１．４米，单
平水库引水渠进口用浆砌块石筑石坝，设置排沙和 跨１５米，共４４跨，为钢筋混凝土矩形槽身。拱式段
进口控制闸， 效果甚佳。与此同时， 溪坝设计不断创 长２３２４．８米， 为钢筋混凝土预制板拼装矩形槽身， 侧
新。１９９９～２００１年， 建成永康江紫微、 望春橡胶坝， 板厚８厘米， 尺寸与梁式同。上承式拱桁架支承， 单
电泵自动充气充水，鼓坝截流，泄坝行洪，操作方便 跨４１．２５米，共５６跨。拱片单件重１９．７吨，最大安装
自如。 高度２４米。如此薄型拱片大物件现场预制，空中拼
隧洞 旧时，少有渠道、隧洞和小型涵道，多使 接吊装成功，全省尚属首例。渡槽横跨永（康）东（阳）
用竹筒、圆木桶，并用砌石、缸管等材料建涵。２０世 公路，浙江省原省长李丰平为之题词“华东飞渡”。
纪５０年代， 采用砖、 石与水泥胶结。６０年代开始， 倒虹吸 ２０世纪５０年代， 低洼处建渠以填方
使用钢筋混凝土建涵管。先打好隧洞， 再用钢筋混 为主， 工程量大， 占地多。６０年代初期， 黄坟坑水库
凝土衬砌。１９６４年，兴建太平水库西干渠，开挖了 首建溢洪道到西渠的倒虹吸和东渠茹录畈倒虹吸。
大园东隧洞。１９８１年，采用风钻机开挖杨溪水库总 继而太平水库西干渠建大小倒虹吸１１处。其中，前
渠隧洞， 长１９４１米， 宽５米， 高４．２米。１９８８年， 开 陈倒虹吸长３１４米， 承压水头１３．５米， 管内净空１
挖杨溪水库西干渠栋陇隧洞， 长６５６．７米， 城门洞形 米， 是一条高１．３５米， 壁厚０．２５米的双层箱式截面
断面，过水流量７．９５立方米／秒，纵坡１ ／ ２４００，均采 管道。１９７４年，建成三渡溪水库东渠雅堂倒虹吸，
用风钻机开挖，拖拉机出渣，通风管排烟。 内径０．８米，承压水头２０米，长１０８１米，为当时省

渡槽 旧时多用竹木做渡槽导水过沟堰，效率 内最长的倒虹吸。１９９２年杨溪水库北渠雅庄倒虹
低，水源浪费大。１９６９年，太平水库西溪引水渠的 吸建成通水，长３４米，宽１．８米，高２米，钢筋混凝
团结、奋斗、胜利、丰收四座渡槽，分别位于红卫（西 土厢式断面壁厚２．５厘米，过水流量７．２立方米／秒。

溪）、四新（四路）、桥下人民公社境内，总长１６３２米， Ⅴ 型渠道衬砌 １９９８年始，杨溪、太平、三渡溪
流量５．５立方米／秒。其中团结渡槽长３１２米， ２６ 等水库渠系配套改造普遍推广混凝土Ⅴ 型衬砌技术。
跨，每跨１２米，排架最高１１米，槽身为钢丝网水泥 比混凝土现浇节资２９％～４０％，工效提高５～７倍，具
圆形薄壳结构。奋斗渡槽长１２０米， １２跨， 每跨１０ 有施工简便、 防渗性能好、 占地少、 易管理等特点。
米，排架最高１４米，槽身为Ⅴ形钢筋混凝土结构，壁 基础帷幕灌浆 １９８９年，源口水库左岸混凝土
厚１０厘米，垂直段高０．８米，底部半圆形直径３米。 齿墙基础采用浇层帷幕灌浆，大坝渗漏现象消除。
胜利渡槽长７３２米， ６１跨，每跨１２米，排架最高２０ １９９８年，太平水库应用坝底基岩帷幕灌浆法处理渗
米， １５米以上排架采用截柱分段预制，空中拼接的 漏，效果尚佳，避免坝基返挖，省工节资。

第六章 水政实施

永康水政可追溯到唐代，“县丞掌修水土之政， 行市易之法，兴山泽之利”。清康熙年间，知县沈藻

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