Page 445 - 永康市志
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永康市志
               犢犗犖犌犓犃犖犌犛犎犐犣犎犐

                                                                                                       续表

                                                              桥长(米)                            荷载标准
                线路名称            桥梁名称            中心桩号              跨径总长        桥宽      桥型结构               建成
                                                           全长 ( 孔数×           (米)               汽 挂      年月
                                                                   孔径)
                 雅郑线             雅应桥            K0+185      40     4×8        8.5     实心板梁 20 100 1996
                五金大道—            河南桥                                                    石拱
                河南一村                            K0+780      40    3×9.7        6               10 60 1977
                青后叶—             雅青桥                                                    石拱
                 下溪地                            K0+584 44.6 4×10               6               10 60 1978
                厚仁—本扎            厚仁桥            K0+127      89    8×9.7        6       砾石拱 10 60 1977
                下杨—前郎            前郎桥            K0+450      53     5×10                 石拱     20 100 2003
                姓傅—峰箬            峰箬桥            K0+231      64     6×10        7        石拱     20 100 1993
                长恬—绍童            后川桥            K0+030      31     3×10       6.5       板梁     20 100 1998
               陈园—车马河           陈园大桥            K0+181      36     5×6        6.5       板梁     20 100 2002
               沙端—下堰头            古峰桥            K0+215      50     5×8        5.5       板梁     10 60 1962

                注:公路桥梁按长度( L)及孔数分为特大型桥梁、大型桥梁、中型桥梁、小型桥梁。
                  ( 1 )多跨L>1000米,单跨L>150米为特大型桥梁;
                  ( 2 )多跨100米 <L<1000米,单跨40米        <L<150米为大型桥梁;
                  ( 3 )多跨30米 <L<100米,单跨20米        <L<40米为中型桥梁;
                  ( 4 )多跨8米  <L<30米,单跨5米       <L<20米为小型桥梁。
                                                                洞长1790米,右洞长1773米。2007年底,境内有

              第二节 隧道                                            公路隧道18座7352千米。其中,高速公路隧道4
                                                                座4372千米,县道隧道1座1040千米,乡道隧道
                                                                11座1452千米。

                县内山区,山高岭陡,人民饱受攀登之苦。1972
              年,开挖三渡溪隧道(亦称三渡溪山洞),长104米,高
              4.5米。是年,永祥村的永祥隧道开工, 1981年6月凿

              通,全长1020米,时列全国公路隧道长度第10位。
              1984年,中山至金坑公路的太平岭隧道和石湖岭隧
              道相继建成。1985年10月, 新溪至山后胡公路的
              黄沙岭隧道动工,翌年12月凿通。1988年6月,中
              山至山端头公路三合第一隧道完工。1989年,岩后
              至金竹降公路金竹降隧道,潘川至岩前公路的潘川
              隧道开通。1989年,全县已有公路隧道十多处。
                  20世纪90年代起,高速公路建设采用隧道跨
              越高山障碍的主要形式。台金高速公路法莲隧道左                                     图752 横穿大岭隧道的山区公路

                表753                               2007年公路隧道一览
                  隧道名称          所在路线名称              中心桩号           长度(米) 有效宽度(米) 净高(米) 建成年月
               石城山左/右隧道 金丽温高速公路                   K57+265.18         1730        7.5          5       2002.12

                清源左/右隧道         台金高速公路 K120+327 / K120+329 135 / 118             7.5          5       2007.12
                法莲左/右隧道         台金高速公路 K121+558 / K121+553 1790 / 1773           7.5          5       2007.12

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