Page 609 - 《绍兴县志（一）》

桥。水面较宽，下面通船。跨径较大者，则筑墩，两边砌以石级，抬高桥面者称多孔有踏步
石梁桥，如城内八字桥，斗门荷湖桥、阮社纤塘桥等。石拱桥式样更多，半圆形者有城内光
相桥、小江桥、柯桥融光桥、夏履寨口桥等；五边形者有城内昌安桥、拜王桥、皋埠永嘉桥
等；七边形者有城内谢公桥、迎恩桥、宝珠桥等。石拱与石梁结合桥，较出名者有阮社太平
桥、陶堰泾口桥、柯桥中泽村接渡桥、东浦镇鲁东村泗龙桥等。
民国期间，民间桥梁严重失修，损坏倾塌达三分之一。为改善交通条件，1963～989
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年政府投资124.36万元，群众自筹22.85万元，新建或改建桥梁889座。1990～ 1993年
航道和水利部门又修建民间桥30多座。
在众多民间桥梁中，较著名者有：
八字桥 在城东。桥始建于南宋嘉泰以前，宝祐四年（1256）冬重建，清乾隆四十八年
（783）重修，为城区内现存最古老石梁桥，桥东西向，处三条街、三条河交错处，近似现代
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“立交”形式。主桥高5米，净跨4.5米；桥面条石并列，中间微拱，净宽3.2米，桥下设有纤
道。《嘉泰会稽志》称其：“状如八字，故得名”，现为省级文物保护单位。
光相桥 在城西北。桥始建于南宋嘉泰以前，现桥为元至正元年（1341）重建，明、清间
重修，为单孔半圆形石拱桥，今长20米，宽6米。1982年又重修。现为省级文物保护单位。
阮 社 太 平 桥 桥 横 跨 浙 东 运
河，系1 孔净跨1 0 米高大石拱桥
与 8 孔 净 跨 3 ～4 米 高 低 不 同 石
梁桥结合桥（有作梁桥9孔者，实
阮
误），实测全长69.60米，面宽3.4 社
太
米。靠拱桥3孔梁桥较高，跨度较 平
桥
长，后逐渐下降，北端与轮船码头
相接。布局高低错落，富有动感；
桥栏精雕细琢，造型独特。据原桥
旁《重修碑记》载：桥建于明天启
二年（1622）。清乾隆六年（1741）、
道光五年（1825）、咸丰八年（1858）相继修建。建国后又多次修缮。现为省级文物保护单位。
广宁桥 在城东八字桥北，始建于南宋嘉泰以前，明万历二年（1574）、清康熙三年
（664）重修。桥心正对大善塔与龙山，在桥上，可见城南诸山，向为纳凉观景之处。拱桥呈
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七边形，长60米，宽5米。1961年公布为绍兴县文物保护单位。
泾 口大桥 在陶堰泾口村，跨浙东运河，始建不详，现桥系清宣统三年（1911）重建，为
3孔拱桥与3孔梁桥相结合大石桥，长60米。拱桥3孔，跨径分别为5米、6.2米、6米，北
洞内设有纤道，桥面宽为3米，北侧桥头有路亭和庙。现为县级文物保护单位。
接渡桥 在柯桥中泽村，横跨鸡笼江，全长50余米，中间3孔为半圆形石拱桥，高度、
跨径相同。两边各2孔为石梁桥，第一孔支撑于拱桥桥墩挑梁条石上，如在拱桥中引伸。薄