Page 510 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

2005年4月2日，岱山宏祥海运公司委托管理的“浙岱66175号”船，与舟山市新鑫海运公司“新宏洲2号”
船在金塘水域黄牛礁附近因雾发生碰撞，“浙岱66175号”船沉没，死亡失踪7人。

道 路 交 通 管 理

公路养护 1989年，市公路管理处（其前身为市公路段）及下属各县（区）均设有公路段，普陀山设

公路养护站。全市有专业养护道班20个，职工141人，县乡养护道班31个，农工养护人员176人，承担公路养
护总里程650.17千米，年均好路率64.7％。1993年，撤销市公路管理处，设市公路管理局，与原市公路运输管

理处（稽征处）合并；建立市路桥工程公司，负责公路建设与公路养护。是年底，全市公路段拥有拖拉机10
台，推土机2台，小型轧石机10台，压路机13台，混凝土搅拌机5台，各种汽车24辆。公路养护逐渐实行机械
化。为统一管理，各养护道班合并实行大道班管理，到2000年，市专业养护道班削减为12个，养护职工334
人；县乡道班削减为21个，养护职工162人；拥有各种施工设备78台，运输设备43台，生产施工设备及其他设

备计29台。
2002年5月，公路养护体制推行管养分开、事企分开。各县（区）交通局组建养护公司（企业建制），与
各公路段分开履行各自职责，公路段负责公路养护监督、路政管理，养护公司负责经常性小修保养，养护道

班由养护公司管辖。6月，市公路管理部门投资500多万元，组建成立市晶固沥青混凝土拌和中心，解决舟山
无晶固沥青混凝土拌和材料的空白，为公路养护提供了材料供应便利。2003年，全市新购置压路机、沥青混
凝土拌和机等20台（辆），充实公路养护设备。至2005年底，全市有公路养护管理站（道班）17个，专业养护

公司5个（含市路桥公司），养护人员330人，其中正式工及合同工94人，其余为农民工。全市公路养护总里程
951.991千米，其中交通部门养护888.928千米，非交通部门养护63.063千米；专业养护505.964千米，县乡养
护382.964千米。

路政管理 1989年，由市公路管理处公安路政科实施境内路政管理，检查和处理各种违章行为。1990年，
市公路管理处设路政科，负责对本岛国道、省道等公路干线管理；县（区）公路段成立路政队，有人员18人，
重点对本岛国道线、72与73省道（定西线、定岑线）公路干线进行专项整治，清除非法占地、违章建筑（搭

棚）、乱堆放物料等路障，确保公路畅通。1989—1994年，处理违章建筑73处，清除非法占地3424平方米，
清除各种堆放物1.99万平方米，收缴被损路面等赔偿款7.9万元。
1995年起，着重以创建、巩固文明样板路（329国道舟山段、定海至马岙等线）为内容开展公路整治。

1999年3月，市与各县（区）公路管理部门分别成立公路路政管理支队、公路路政管理大队。4月，市政府出
台《关于公路沿线乡镇做好协管工作的通知》，全市49个公路沿线乡镇落实路政协管员，配合公路管理部门做
好公路路政管理。1995—2000年，全市拆除公路违章建筑197起、面积7552.2平方米，清除各种堆积物2797起、

面积94825平方米，拆除非公路标牌146块，迁移马路市场7个，收缴公路赔（补）偿款143.9万元。
2001年，公路交通标志建设和管理从公安部门划归公路管理部门，负责对新建主要公路干线增设交通标
志；在市区及公路主干线重要交叉口、道口设置橡胶减速带，保障行人、非机动车过路安全。是年设置公路

标志271个，划设交通标线78.5千米。2001—003年，路政管理坚持“超前控制、干支线统管、以干线为主、
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防治结合”办法，查处公路两侧红线内违章行为；整治超限运输车辆，在市区与岱山县城进行布控，查处超
载运输车辆。3年中，全市处理各种公路违章案件1450多起，拆除违章建筑734.9平方米，清除堆放物4.43万