Page 367 - 《鹿城区志》

. 258 . 温州市鹿城区志 卷七 城市规划 . 259 .

规划》于 1986 年 8 月获准实施。 年 3 月获准实施。
1992 年 9 月，依照“温州市第二次创业”的战 按照加快城市化发展战略和建设大都市构想，
略部署，历时 4 年编制的第二版城市规划，于 1998 1999 年着手编制新的城市规划。2000 年正式委托
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第一节章编制沿革 第二节章规划要点

鹿城古城采取倚江、负山、通水的规划原则， 用地 40 平方公里。对市区工业布局作了新的安排， 第三版总体规划，确定温州市发展的总目标是 年）控制在 140 万人，远期（2020 年）控制在 200
布局为东庙——沿海坛山内侧，寺庙密布，是佛教、 确定信河街和人民路交叉处为市中心。在市中心 把温州建成中国东南沿海的出海口和重要的工业、 万人以内。城市建设用地规模近期为 140 平方公里
文化活动场所；南市——大小南门是城内物资集散 南侧和水心村以东，开辟为全市性休息公园，海 商贸、金融、港口城市，为提前实现现代化奠定基础。 （人均 100 平方米），远期为 200 平方公里（人均
点，逐步向五马街、蝉街发展，形成一个商业中心； 坛山为区级公园，中山公园为儿童公园，华盖山 100 平方米）。
西居——以信河街为中心，为居民居住的地方；北 为动物园。规划新建温州医学院、工学院、农学院、 ܿ߃ଢѓ
埠——紧靠瓯江，设立商埠码头，以溪、江、海与 水产学院等 6 所高等院校，并建立综合性和专业 形成现代化大城市的经济结构和综合实力，到 Ӭ൧ᆯି
外通商，有严格的功能区分。在风格上，均实行前 性相结合的科研中心。 规划期末国内生产总值和三大产业的结构比例接近 城区今后应重点发展以金融保险、现代商业、
街（巷）后河，粉墙黛瓦，小河小巷舟楫毕达，使 1979 年，温州市建设工程局重新编制温州市总 国内一流大城市的水平。形成具有现代化水平的 交通运输、房地产、旅游和信息服务为主的第三产
居者有涤洁之利，行者无负载之劳，保持鲜明的江 体规划，确定城市性质是以化工、陶瓷工业为主的 大都市区雏形，到规划期末温州的城市化水平达 业，形成辐射浙西南、闽东北的区域中心城市和中
南水乡城市特色。 海港城市，人口规模 45 万，用地 27 平方公里。4 到 60%，确立影响全国、辐射浙南闽北的中心城市 国轻工加工工业基地之一以及全国大区域物流、信
近百年来，多次对鹿城古城进行应急性改造规 个工业区用地作了调整，铁路编组站设在黄龙山南 地位。形成高水平全方位对外开放的经济体系，经 息流的重要集散基地之一。
划。民国 21 年（1932）进行路政，将城市主要街 侧，客站在里垟殿附近，货站在上堡，机场定为永 济外向度明显提高。形成比较成熟的市场经济运行
道划为五等：一等街 37 条，宽度由原来 16 市尺拓 强海滨。市内道路网为内外二环“三纵四横”，“三 机制，到规划期末，形成适应市场经济要求的现代 ն׻൧౵ॢࡗࢲܒ
宽为 36 市尺；二等街 52 条，宽度由原来 12 市尺 纵”为信河街、解放路、洪殿路，“四横”为环城 企业制度、分配制度、社会保障制度和宏观管理制 温州区域经济的空间布局基本上经历了点状
拓宽为 28 市尺；三等街 72 条，拓宽为 18 市尺； 西路、温强路、垟头下路、黎明路。道路宽度主干 度，形成统一开放、配套成龙、竞争有序的市场体 式、云状式，正由带状式向网络型演替，逐步向由
四等街 62 条，宽度 14 市尺；五等街 22 条，宽度 道 26 米～ 40 米，次干道 18 米～ 24 米。 系，逐步向资源配置市场化、合理化，经济运行规 资金、技术、信息劳动力等生产要素流动网和交通
8 市尺。 1980 年市规划管理处修改了 1979 年的规划， 范化、法制化方向发展。形成现代化大都市区（含 网、通讯网等组成的网络型空间结构演化。随着区
中华人民共和国成立后至 1988 年，先后 10 余 进一步明确了城市性质为以轻工、陶瓷工业为主的 温州市区）基础设施的构架，到规划期末，建成现 域经济的发展，将形成以城市为节点、以产业密集
次组织力量编制城市总体规划。 工业海港城市，人口规模 50 万，用地 34 平方公里。 代化的城市综合交通、公用设施、环境保护、抗灾 带为脉络的多中心的大都市区空间结构。温州大都
1957 年 6 月，编制了《温州市初步规划图》， 1983 年 3 月，城市性质确定为海港工业城市、 防灾等基础设施系统，在数量和质量上满足城市综 市区确定为是一个在时间和空间上不断变化的功能
人口规模 30 万，用地 23 平方公里。具体布局：工 浙南经济文化中心。城市建设以积极改造旧城和 合功能发挥和人民生活的需要。形成以促进人的全 地域，在不同的时段，根据社会经济发展情况、城
业区在城市东、西侧，东侧安排用水量大，排污量 以适当向外扩建相结合，用地面积要相应扩大， 面发展为中心的社会发展体系和人与自然和谐的生 市化水平等来划分大都市区功能地域。
多的工厂，西侧安排烟雾多、噪音大的工厂；仓库 旧城区人口要逐步向外疏散。规划年限远期 2000 态环境。
区东片在矮凳桥到永川码头，西片在和平路太史码 年，近期到 1985 年。考虑到 1990 年人口规模， Ӭ൧ࢌ๙ḤḤḤ
道一带；麻行至朔门为客运码头，安澜亭以东为货 近期控制 38 万人，远期 50 万人。城市用地规模 ܿ߃୍ཋ 城市道路网网城区道路网划分为快速路、主干
运码头，灰桥浦至上陡门为港区发展用地；城市主 近期 12.95 平方公里，远期 27 平方公里。 近期 2000 年～ 2005 年，中期 2006 年～ 2010 年， 路、次干路、支路 4 个等级，以快速路、主干路为
干道宽度 30 米，次干道 20 米～ 24 米，信河街、 1984 年 4 月，温州市被列为全国进一步对外 远期 2011 年～ 2020 年。 骨架，交通轴向明确，次级道路健全。道路网结构
府前街、小南路为林荫大道。主要道路隔距 800 米 开放的 14 个港口城市之一，省城市总体规划审批 可归纳为“二横六纵快速路，主次干路成棋盘，支
～ 1000 米；市中心定在吴桥，全市性休息公园选 小组成员来温帮助修订规划。修订后城市布局以鹿 Ӭ൧ྟᇉ 路形成致密网”的路网结构。
定巽山、马鞍池一带，用地 70 公顷。中山公园与 城区为主体，重点向东往杨府山方向发展，同时适 中国东南沿海重要的商贸、工业城市、浙江南 轨道交通网网以城市发展及主客流东西为主
市区小山头为区级公园。 当发展旧城区以西地区，形成沿江发展的带状城市 部的中心城市。 线，将火车站、飞机场，东、西翼各工业区，瓯北
1959 年 3 月 ~6 月，国务院建工部派员帮助修 结构形式。城市用地面积扩大到 35 平方公里，人 与南侧教育园区，主要旅游、商贸、各种活动串成
订 1957 年的初步规划，确定城市性质是以化工、 均用地调整为 70 平方米，城市功能分区作了相应 Ӭ൧ܿଆ 环线，并与常规公交衔接以形成人物流的快速流动，
陶瓷工业为主的综合性工业城市，人口控制 40 万， 的调整。经讨论修编后，第一版《温州市城市总体 温州市区（鹿城、龙湾、瓯海区）人口近期（2005 体现现代化城市快节奏的活力。