Page 244 - 龙港镇志2009

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第六篇 交通 邮政 通信

龙港建镇后，经过 25 年改造和建设，改变了过去境内外无公路，运载工具落后；邮
路不畅，邮政设施简陋；通信设施差，电路少的状况。 如今，公路交通四通八达，运载工

具现代化；境内外邮路畅通，邮政建设名列全省前茅；通信网络覆盖全镇域，电话、宽带
普及全社会。

交通设施

龙港北背鳌江，东濒东海，清时已有海上运输船舶往返瑞安、温州、霞关和福建沙
埕一带港口；内陆为冲积平原，河网纵横，宋代就有水上木船客货运输；陆上为石板小
路连接境内外，出行靠徒步，货运仗肩挑。 长期以来，内河和海上的运载工具落后，码头

设施简陋。 中共十一届三中全会以后，随着商品经济迅速发展，人流和物流大量增加，
然出境没公路，境内无汽车。 直至建镇后，才加速公路建设步伐，完善港口码头设施，更
新运载工具，水陆交通逐渐形成网络。 如今，海上出鳌江港北上可至宁波、上海及长江
沿岸各大商埠，南下可达福州、厦门、广州和海南港口；陆上公路与 104 国道和同三高
速公路相接，通往全国各地；温福铁路穿越龙港；境内公路辐射龙灵、龙宜、龙钱、龙舥、

龙湖、龙金大道。 至 2009 年，全镇有县、乡、村公路 53 条，总里程 107.962 公里，村村通
汽车；沿海码头 37 个，外海货运企业 4 家，船舶 86 艘计 81566 吨位；主要内河航道 3
条，总长 60.4 公里。形成了四通八达的交通网络，并初步构建“六纵六横”的城镇交通网

络。

民间道路
古 道 也是古时的官道。境内古道，曾是昔日平阳县万全仙口到蒲门 150 公里长

的 “横阳古道”中必经之路。 起自平阳县万全仙口，途经蒲歧、头沙、二沙、三沙、四沙、墨
城，越山过塘外，达江口北岸，渡横阳江（今鳌江）至江口南岸（今龙港江口村），经境内
的象岗、刘店、方良、章良、二河、缪家桥至芦浦，穿过宋家港、马鞍桥、灵峰、黄家宅，入
金乡卫城，过城越梅岭，再经小岙、石塘、沙坡，翻过后陇岭、双牌岭，过赤溪，越三步擂、