Page 448 - 《长兴县志（1988-2012）》（上册）

长兴县志（1988—2012）

续表8-20
航道 货物 水路运输 船舶及船用 货物 交通 浙北
年份 船舶港务费 合计
养护费 港物费 管理费 产品检验费 附加费 建设费 通行费
2009 — 1984 581 — 399 — — 1514 4478
2010 — 2360 725 — 507 — — 1795 5387
2011 — 2750 917 — 502 — — 2132 6301
2012 — 3 812 — 384 — — 1868 3067
合计 29652 18490 8649 6389 3321 3027 1531 11410 82469
说明：资料来源于县交通局
三、四自”公路车辆通行费征收
“
1984 年，国务院作出贷款修路、收费还贷决定，允许通过集资或银行贷款修建收费公路(桥梁、隧
道)，对通过收费公路的车辆收取过路(过桥、过隧道)费。1992 年 12 月 1 日，省政府印发《关于加快交
通基础设施建设的通知》，提出公路建设“自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷”的“四自”方针，开启
浙江省交通基础设施建设的新格局。1996 年，省政府颁布《浙江省公路“四自”工程管理暂行办法》，对
“四自”工程规模和筹资方式等提出要求。
1993 年 2 月 25 日，318 国道长兴至泗安段(界牌)经省政府批准为“四自”工程，是浙江省第一批公
路“四自”工程之一，分两期进行建设。1994 年 7 月，一期工程 318 国道雉城过境段开工建设，1996 年 6
月完工；1998 年 11 月，二期工程长兴高家墩至界牌段经省计经委批准，立项为重点工程建设项目，为
“四自”工程，总投资 3.7 亿元，于 2001 年年底完工。该工程采取边建设边收费的方法，于 1993 年 9 月
18 日建立长兴县道路建设车辆通行费征收所，开始收费。
1996 年，104 国道长兴段改造工程经省政府批准为第五批公路“四自”工程项目，1997 年 7 月完成建
设；2001 年 104 国道长兴段冯家湾分离立交工程列入省“四自”工程建设项目，总投资约 3718.39 万元，
于 2002 年 10 月完工。1996 年 12 月，建立 104 国道长兴收费站，1997 年 10 月 15 日正式开始收费。
2002 年，长和公路改建工程经省政府批准列为“四自”工程建设项目，2004 年 10 月开工建设，2007
年 7 月完工。长和公路在 318 国道收费站设收费(补票)点征收通行费，与 318 国道共同收费还贷。318
国道长兴收费站撤除后，长和公路通行费由相关联的杭宁高速公路长兴站和申苏浙皖高速公路长兴西
站 2 个收费站口对下高速的外地车辆代征。
2004 年，301 省道长牛线长兴段被省政府列入省“四自”工程，投资总概算 1.29 亿元，于 2007 年 6
月完成建设。2006 年 8 月，建立 301 省道长兴收费站，2007 年 11 月 18 日正式开始收费。
2006 年 9 月，318 国道长兴段停止收费并撤除收费站。2008 年，国务院发出《关于实施成品油价格
和税费改革通知》，改革涉及交通部门取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加
费、水路运输管理费、水运客货运附加费等 6 项收费和取消政府还贷二级公路收费。同年省政府发布
《关于贯彻成品油价格和税费改革的实施意见》，规定浙江省内政府还贷二级公路收费站点一律在 2010
年 2 月 28 日 24 时前撤销。长兴县开始逐步部署取消政府还贷二级公路收费工作。2010 年，根据《长
2
兴县取消政府还贷二级公路收费实施方案》， 月 28 日 23 时 58 分起，长兴县取消境内 301 省道长牛线
长兴段、长兴至和平公路政府还贷二级公路收费项目，撤除 301 省道长兴收费站。2012 年，根据省政府
办公厅《关于我省公路收费项目收费年限有关事项的复函》的规定，10 月 14 日 24 时，104 国道长兴收费
站到达规定征收年限，停止收费并撤除。至该时，县境内普通收费公路收费站全部撤销。
1993 年 9 月至 2012 年 10 月，全县普通“四自”公路收费站累计征收车辆通行费 77441 万元。其中，
1993 年 9 月至 2006 年 9 月，318 国道收费站累计征收车辆通行费 26155 万元；1997 年 10 月至 2012 年
10 月，104 国道收费站累计征收车辆通行费 49591 万元；2007 年 11 月至 2010 年 2 月，301 省道收费站
累计征收车辆通行费 1695 万元。

· 386 ·