Page 939 - 永康市志

第十八卷 运输物流
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所和５０平方米以上的仓储场地，有一定的经济实 托运站点全部收回“经营许可证”、吊销原营业执照、
力，能对自己的经营活动负经济责任，有法人地位。” 注销原税务登记及收费许可证，统一纳入县联运公
联运企业和代办托运户，在开业经营前必须接受联 司代办站点，冠挂“永康县联运公司第×托运站”，由

（托）运业务培训和企业业务技术素质考核。 联运公司统一经营管理。
１９９６年１１月２８日，省交通厅下发《关于贯彻
实施交通部〈道路货物运输服务业管理办法〉的通
第二节 物流市场 知》， 明确了道路运输服务行业的开业审批权限： 申

请经营交通物流、 货车租赁， 按开业审批程序， 经当
清理整顿 １９９１年１２月１７日， 县经委、 交通 地县（市）、市（地）公路运输管理部门审核，报省公路
局、工商局、财税局联合在全县范围内开展联托运行 运输管理部门审批；申请经营道路运输受理业务者，
业的清理整顿。对符合要求的由县整治办公室发给 按开业审批程序， 经当地县（ 市） 公路运输管理部门
“ 整顿合格证书”， 准予继续经营； 对符合要求但尚未 审核， 报市（ 地） 公路运输管理部门审批； 申请经营道
办证照的企业，凭整治办公室的“整顿合格证”向县 路运输辅助及搬家运输服务业务者，按开业审批程
交通运输管理所申领“经营许可证”，向县工商局申 序，由当地县（市）及以上公路运输管理部门审批。
领营业执照，办齐税务登记、收费许可、保险等手续 申请经营货运配载线路专营者，在办妥开业手续后，
后，方可开业经营。不符合开业条件的，则吊销其经 向当地县（市）公路运输管理部门提出书面申请，按
营许可证和注销工商营业执照，责令停业或并转。 申请线路专营范围的审批权限审批， 即： 县内线路，
对未经审验发证或审验不合格而擅自从事联（托）运 由县（ 市） 运管机关审批； 跨县（ 市） 线路， 报地（ 市） 运
业务的，一经发现，按交通部《道路运输违章处罚规 管机关审批；跨地（市）及跨省市线路，报省级运管机
定（试行）》有关条款处理。开业经营的联运企业，统 关审批。通知要求充分运用法律、经济手段，辅以必
一使用由县财税局监制的全国统一的联运发票和联 要的行政手段实现需求与供给基本平衡。对于道路
运单证；严格执行联（托）运行业的收费标准。经过 货运配载专营线路， 可以采取有偿使用、 招投标、 竞
清理整顿，县联运公司、汽运分公司货物联运站两个 拍的方法，使之稳妥发展。

专业运输单位予以保留；县公铁联运服务所和县地 市场形成 １９９６年始，永康五金制造业发展迅
方工业供销公司工业联运服务站两个集体企业维持 猛，制造五金产品所需的设备、原材料的运输量剧
原状；申报的３１家个体经营的联托运站点，第一批 增，各种产品源源不断销往全国各地，新的货物托运
审验合格的２２家，限期整顿的９家，期限到后复查 站点应运而生，以五金城为依托设站经营。原由交
验收有７家复验合格， ２家不合格的予以取缔；新申 通服务公司在五金城独家经营的托运部抓住机遇扩
请开办的３家个体经营联托运站点经审查符合条 展经营规模，吸纳新老经营者以交通服务公司的名
件，准予经营。清理整顿后，确定了县联运公司为货 义设站扩点。同年６月，市交通运输管理所增设货
物联运网络中心。审验合格的３２家个体经营的联 运管理股， 加强对货运行业的管理、 指导和监督。从
８月始，对全市货物运输服务业进行调查摸底，同时
组织编印《永康市道路货物运输服务业从业人员岗
位培训教材》，从１２月始，分二批对１０８名从业人员
进行岗位培训。１９９７年３月１日～４月３０日，对货
物运输服务业进行上年度《 道路运输经营许可证》 审
验，给审验合格的换发新的《道路运输经营许可证》；
对审验不合格的，区别不同情况，分别给予整改、停
业整顿、取消经营资格处理。年度审验结束后，对审
验合格的交通服务公司等承办的６５个经营业户在
《永康日报》上公布。在年度审验的同时，受理货运

图１８７２ 位于市区东郊的物流中心 配载线路专营申请，转报省公路运输管理局审批。

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