Page 285 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

由于内外营力长期作用和人类活动，环境工程地质条件不断变化，产生了一些工程地质问题。
一是地面沉降：海岛平原区以海积软弱土为主，人工过量开采地下水时易造成地面沉降。

二是滑坡：由人类活动和水流冲刷破坏平衡条件而引起。
三是坍塌：多发生在断裂构造发育的边坡或冲刷海岸陡坡，受外力作用或地下水渗入时易发生失稳。
四是建筑物不均匀沉降：在淤泥质土分布区及城镇中暗河、废池塘及人工填土分布地段的建筑物易不均

匀沉降。
专门性工程地质
港口码头工程地质 主要包括码头滑移和码头周围水域淤积。码头滑移往往与码头地基基础及施工进

度、施工质量相关。以松软土层作码头基础持力层，当码头负荷载超过土的抗剪强度时，发生剪切位移或塑
性变形导致滑移。以基岩作基础持力层时，须注意岩层中构造碎片带、风化层以及软弱夹层，防止基面滑移，

打桩时桩尖未进入基岩或进入基岩后未达到一定深度，易引起滑移。码头周围水域淤积，是因在建港后码头、
栈桥桩群阻水及码头凸出海岸边挑水作用，改变水流平衡状态，使泥沙沉积量增加而造成。
海塘工程地质 海塘地基多为海积淤泥质土，流塑状，高压缩性，地基土强度低，建塘后易沉陷、滑

动，甚至倒塌；海浪和潮汐的冲刷和掏蚀，破坏海塘，未经勘察施工，常因土层条件差导致海塘沉陷甚至倒
塌；地基没有固结，地基土受到施工破坏而引起海塘倒塌。
城建工程地质 一类为第四系海积软弱土层，当地基不能满足建筑物荷载及沉降要求时，须进行软基

处理或采用桩基；二类为山麓坡脚第四系残坡积层，避免在陡坡处直接建房。

第 三 节 海 岛 地 貌

陆 域 地 貌 成 因 及 特 征

根据塑造海岛地貌形态营力的不同，划分为侵蚀剥蚀地貌和堆积地貌。侵蚀剥蚀地貌分高丘陵和低丘陵，
堆积地貌分洪积平原、洪积冲积平原、海积平原及风成沙地。

侵蚀剥蚀地貌 因流水侵蚀切割、风化剥蚀等形成，由火山岩、侵入岩及变质岩组成，海拔100～450
米。部分沟谷建有山塘、水库等人工地貌。根据不同高程，分高丘陵（海拔200～500米）与低丘陵（海拔小
于200米）。高丘陵分布普遍，舟山、衢山、金塘、桃花等岛均有较大面积，主要由火山岩及侵入岩组成，丘

陵以微凸型坡及复合型坡为主，常有陡崖发育，部分地段独立石较多，舟山岛发育有山溪性河流。低丘陵分
布普遍，泗礁、岱山、六横等岛面积较大，主要岩性为火山岩及侵入岩，火山- 沉积岩、变质岩亦有分布由以
凸型坡及直线型坡为主，少数沟谷有季节性溪流。

堆积地貌 因间隙性水流、海水及风的搬运和堆积等形成，较大岛屿比较发育，多分布在海拔30米以
下，坡度小于15°，由碎石土或黏性土组成，形成于沟谷、坡麓及滨海地带。按塑造营力不同，分洪积平原、