Page 467 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

图3-9 六横至宁波郭巨车渡码头（1994年）

运，装载能力均4辆标车，乘客定额96客位，航速8节，每日4航次。2005年，营运7029航次，渡运车辆5.06万
辆次、旅客26.26万人次、货物37.39万吨。普陀区六横运输总公司经营。

桃花沙岙—宁波郭巨 全程12海里。1993年10月开通，“桃花渡1号”承运，航速8节，装载能力6辆标
车，乘客定额100客位。1995年4月，因亏损停航。2000年5月，恢复轮渡航线，并新建新“桃花渡1号”船投入

该线，航速8节，装载能力4辆标车，乘客定额150客位。2003年10月，改由东海明珠车客渡船承运，航速12节，
装载能力8辆标车，乘客定额200客位，每日2～4航次。至2005年底，营运442航次，渡运各种车辆5786辆次、
旅客59247人次。普陀桃花岛客轮有限公司经营。

金塘沥港—宁波镇海 全程10海里。1994年8月开通，由原定海航运公司经营，“金塘渡3号”承运，装
载能力4辆标车，乘客定额250客位。2000年11月，改由市海峡汽车轮渡公司与沥港镇合股组建的市金源海运

有限责任公司经营，“金源渡1号”（后改名“舟海晶6号”）承运，装载能力4辆标车，乘客定额150客位。2005年
7月，市金源海运有限责任公司易名市海晶海运有限责任公司。是年11月，新增“舟渡1号”轮投入营运，20
车位，323客位。2005年，共营运1840航次，渡运车辆1.78万辆次、旅客12.03万人次、货物2.37万吨。市海晶

海运有限责任公司经营。
三江（西码头）—上海金山 全程54海里。1994年10月，开通西码头至上海金山航线，并试航。1995年

2月正式通航。由上海金山船务公司经营，“金龙号”轮承运，可装载4辆标车，乘客定额500客位，2000年4月
停航。1998年1月，市通达海运有限责任公司同时经营该航线，“通达1号”营运，航速15.5节，可装载35辆标
车，乘客定额396客位。2003年9月，由西码头迁移到三江车客渡码头。2005年，共营运612航次，营运车辆

1.49万辆次、旅客6.83万人次、货物9.7万吨。市通达高速客轮有限公司经营。