Page 468 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

泗礁李柱山—上海芦潮港 全程31海里。1996年2月开通，“舟桥1号”承运，航速15节，装载能力15辆
标车，乘客定额324客位。2003年7月，新建“舟桥2号”客滚装船投入该航线营运，装载能力30辆标车，乘客

定额498客位。2005年共营运852航次，渡运车辆1.17万辆次、旅客20.73万人次、货物20.86万吨。嵊泗县航运
公司经营。

虾峙栅棚—宁波郭巨 全程18海里。1998年8月开通，“虾汽渡1号”承运，航速9节，装载能力4辆标
车，乘客定额76客位。2005年共营运664航次，渡运车辆0.14万辆次，旅客0.82万人次，货物0.43万吨。普陀
虾峙客运有限公司经营。

秀山兰山—定海三江 全程3海里。2002年7月开通。“岱渡1号”承运，航速9节，装载能力4辆标车，
乘客定额200客位。2005年共营运3066航次，渡运车辆1.06万辆次、旅客16.63万人次、货物2.92万吨。岱山县

蓬莱客运轮船有限公司经营。
高亭—衢山 全程22海里。2003年9月开通，“岱渡1号”车客渡船承运，航速9节，装载能力4辆标车，
乘客定额200客位。2005年共营运916航次，渡运车辆0.39万辆次、旅客8.62万人次、货物0.91万吨。岱山县蓬

莱客运轮船有限公司经营。
沈家门半升洞—桃花 全程7海里。2004年10月开通，“东海神珠”轮承运，8车位，200客位，航速12节，

每天2～4航次。2005年共营运429航次，渡运车辆0.51万辆次、旅客4.61万人次、货物3.2万吨。普陀桃花岛客
轮有限公司经营。

运 输 企 业

1989年，全市有海上运输企业23家，其中省属企业1家，市属企业3家，县属企业19家。2003年，全省实

施“水运强省”工程，2004—005年，舟山新组建海运企业48家，海运企业整体实力快速提高。2005年，舟
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山第一海运公司改为市属企业。至年底，全市有海运企业152家，船舶1457艘，净载重吨位187.84万吨，运力
全省第一。其中市交通委员会委属单位3家。

浙江舟山—海海运有限公司 位于定海区定海港码头16号。1956年6月成立。国有控股股份制企业，经
营沿海客、货运输，经济独立核算。隶属市交通委员会。1989年前，称浙江省航运公司舟山分公司，省属国

有企业。1989年，更名浙江省舟山第一海运公司。2000年7月，企业改制为国有控股、职工持股有限责任公
司，公司易名浙江省海运集团舟山一海海运有限公司，为浙江省海运集团控股子公司。2005年12月，公司划
归市交通委员会管辖，由省属转为市属企业。2005年底，公司拥有散（杂）货轮9艘，总载货吨位9.62万吨。

以承运煤炭为主，主要航线：秦皇岛、天津、山东（黄华港）、唐山（京唐港）等港到浙江、上海及长江下游
运营煤炭，承担舟山电厂和定海电厂煤炭运输任务；山东岚山到宁波运营石灰矿；青岛到长江下游运营铁矿

石。2005年完成货运量327万吨，货物周转量39.7亿吨千米，营运收入1.55亿元，利润600万元。公司下辖船舶
修造厂、气胀式救生筏站。
舟山市海峡汽车轮渡有限责任公司 位于定海区盐仓街道鸭蛋山。1983年9月成立市海峡汽车轮渡公

司，系全民所有制企业，事业单位、企业化管理。1998年改为国有独资企业，隶属市交通委员会。主要经营

定海鸭蛋山至宁波白峰海峡轮渡航线客滚运输。1989年，下设鸭蛋山、白峰轮渡站。拥有（客滚）轮渡船3