Page 229 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

个港口、一个品牌参与国内外航运市场竞争，共同发挥上海国际航运中心南翼深水良港的分工优势。舟山深
水良港建设翻开崭新的一页。

围绕省委“港航强省”战略决策和市委“以港兴市、全面跨越”总要求，结合“宁波—舟山港”总体规
划，《舟山港域“十二五”发展规划》对“十二五”期间港口开发建设重点进行明确，加强大港口、大物流

建设。
建设五大运输组团，构建大港口 集装箱运输：由洋山、金塘、六横三大港区组成集装箱运输组团；

建设金塘港区大浦口集装箱二期、木岙、小李岙集装箱项目和六横港区双塘集装箱项目，新增集装箱吞吐能
力400万吨。原油及液体化工类运输：继续以岙山、册子为核心区域，建设原油运输组团；建设册子原油二

期、衢山黄泽山油品中转、外钓岛光汇油品等项目，新增油品吞吐能力8000万吨。铁矿石运输：在衢山港区
鼠浪湖作业区建设铁矿石中转项目，和已建成的马迹山、凉潭组成铁矿石运输组团，预计新增铁矿石吞吐能

力2500万吨。煤炭运输：在六横港区聚源作业继续建设煤电中转二期项目，形成煤炭运输组团，预计新增煤
炭吞吐能力3000万吨。通用泊位：以老塘山、马岙、岱山、衢山为核心港区，建设通用泊位运输组团；建设

老塘山五期扩建工程、岱山港区公用码头、衢山港区公用码头、马岙港区公用码头，新增公用泊位吞吐能力
2100万吨。

特-7 舟山跨海大桥