Page 548 - 《舟山市志（1989—2005）》上卷

中国外轮代理公司舟山分公司、中国外轮理货总公司舟山分公司、舟山港定海客运站、沈家门客运站、普陀
山客运站、定海联运站、沈家门联运站、沈家门驳船队、舟山港航工程处和舟山港交通旅游公司13家。1990年，

舟山港航工程处、舟山港定海联运站、沈家门联运站、沈家门驳船队分别更名为舟山港航工程公司、舟山港
货物联运公司、舟山港船舶工程公司和舟山港船运公司。

1992年，增设舟山港劳动服务公司和舟山港轮驳公司，组建舟山港客运服务总公司和舟山港船舶服务总
公司。客运服务总公司下辖定海、沈家门、普陀山3个客运站和舟山港旅行社，实行总公司统一核算的经营机
制；船舶服务总公司下辖轮驳公司、港航工程公司和船运公司，实行内部各企业独立核算的松散型经营管理

机制。
1997年10月，舟山港务企业转制工作全面展开。通过明晰产权，建立现代企业制度，至2000年新成立改

制企业9家。2001年，进一步实施以理顺产权关系和职工身份转换为主要内容的企业改革。改革后的港务企
业分国有独资1家、国有控股2家、国有参股5家、民营4家，另有1家企业资产整体出售，1299名企业职工进
行身份转换。同时，结合产权制度改革，调整港务国有资产经营公司管理及经营权限，扩大港口投融资渠道，

增强港口自身发展能力。至2005年，舟山港共有国有控参股企业8家。
中化兴中石油转运（舟山）有限公司 1990年4月，由中化国际（控股）股份有限公司（中化国际贸易

股份有限公司）、立丰实业有限公司、中化国际实业公司、市港务国有资产管理公司、定海长峙乡经济开发实
业总公司等5家合资组建，总投资8135.97万美元，注册资本3256.4万美元。1994年12月，与中化国际实业公
司、中化国际石油（巴哈马）有限公司合资2250万美元，成立舟山中威石油储运有限公司，在岙山基地建设

14座总容量20万立方米成品油储罐。2001年5月，又出资2092.63万美元，成立中化兴源石油储运（舟山）有
限公司，在岙山基地增建7座总容量38万立方米储油罐。公司主要经营石油及石化产品的装卸、储存、保税、

中转以及油罐租赁、报关代理等业务。岙山基地经营货种涉及原油、燃料油、柴油、汽油、航煤、DPK、石
脑油、蜡油、植物油、海洋油、乙烯原料油、甲醇等。2001年1月，通过ISO9002质量体系认证；次年9月，

升级为ISO9001∶2000版质量体系。2003年9月，建立OHSAS18001职业安全健康体系。2005年9月，通过ISO
14000环境管理体系认证。是年，公司完成油品吞吐量2241万吨。
浙江船舶交易市场有限责任公司 前身是舟山船舶交易市场有限责任公司，成立于1998年6月。舟山港务

国有资产经营有限公司控股，市交通投资公司、市市场局和市东方渔业开发公司出资组建，注册资金1000万元。
公司经营范围包括开办市场，代理船舶买卖、租赁、拆修造，代理水路货运，代办船舶货运业务，代办船舶
各类证书、船舶技术业务咨询服务，船舶、机械设备、五金交电、电子产品、金属材料、建材、化工产品、

仪器仪表、通信设备、工矿产品、农副产品的销售，自营和代理各类商品和技术进出口，并具备船舶设计及
自营进出口资质。年船舶交易额超10亿元。2005年实现利税410.4万元。

舟山港海通中转储运有限责任公司 前身是舟山港第一装卸运输公司。1988年6月，公司从定海搬迁到
老塘山港区，经营杂货（木材、钢材、废电机、集装箱等）及散货（矿砂、煤炭、粮食等）装卸、中转、储
运业务，为舟山港务管理局直属重点港口企业。1998年4月，注册成立国有控股企业——舟山港海通中转储运

有限责任公司，注册资金638万元，其中国有股占58％。2001年10月，完成企业职工劳动关系改革。2005年实
现利税650万元。