Page 298 - 一带一路——天台山与中外文化交流史

第四章 元明清时期·263·

在古代中越关系史上，总体上是以睦邻友好为主。古代中国曾直接统
治越南千余年，西汉元鼎六年（前 111），汉武帝平定南越，置交趾、九真、
日南三郡，此为直接统治越南之始。公元 939 年，吴权自立为交趾王，是

越南独立之始，时历汉、唐盛世，深受中国文化影响。而在元朝，中越曾
发生三次战争。
第一次是在安南李朝末年，李朝女皇昭圣公主继位。权臣陈守度，强

迫女皇下嫁给己侄子陈日煛，继而让位与陈日煛，后建立陈朝。元太祖忽
必烈灭大理进而伐交趾，李朝的象队被元骑兵所射，反奔践踏，大败。皇
族逃入海岛，京城被占，但因天气酷热，元军水土不服而撤退。
第二次是在忽必烈建立元朝后，派使臣要安南陈朝臣服，陈朝拖延不
受。1284 年，元军借伐占城之名借道安南，既想一鼓作气以平之，又想

进一步追捕流亡在安南的南宋遗臣。安南实行焦土抗战，清空京都，逃入
山林。元军无法与安南决战，骑兵又无法发挥特长，陷入游击战，最终撤退。
第三次是在 1287 年，元朝再度出兵，水陆并进。安南还是故伎重演，

坚壁清野，逃入海岛。元军因补给困难，只好撤退。
为了修复两国睦邻友好关系，元至二十九年（1292），朝廷任命陈孚
为安南副使，随梁曾出使安南。中国与越南自古道路相通，交往不断。元
代“疆理之大，东渐西被，暨于朔南。凡在属国，皆置驿传。星罗棋布，
a
脉络通通。朝令夕至，声闻毕达” 。由于站赤（驿站）的设置，元朝与
安南交通也更便捷。据张金莲《略论元代的中越交通》研究，其道路主要
有三条：
一是今云南至越南的滇越道得到了重启，并在元朝前期扮演着重要角

色；二是今广西至越南的交（趾）邕（邕州，今广西南宁）道，已经成为
两国往来的主要通道；三是今广州至越南的交广海路，主要是用兵安南及
商人贸易的通道。其中以钦州为出海口的海路日渐衰落，广州以西因沿海
岸陆路的发展以及安南官方封锁海外贸易，对海路交通都有所影响 b 。

a 《永乐大典》卷 19416，“站”字引《经世大典》。
b 《兰州学刊》2006 年第 3 期。

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