Page 622 - 《绍兴县志（一）》

第 四 节 搬 运 装 卸

秦汉起，绍兴已有半工半农装卸脚夫，从事船只货物装卸搬驳。至明、清，城区埠头，才
有专业搬运工人。集镇航船、埠船停泊处，亦有半工半农脚夫。民国时期，城区有搬运公会，
划分地段，从事装卸搬驳；柯桥、安昌、下方桥、钱清、皋埠、孙端、富盛、娄宫、漓渚等地，有
搬运装卸山货脚班。
建国后，搬运工人开始组织起来。1950年4月，中国搬运工会绍兴市委员会成立，扛
搬、木排、驳船组均成立基层工会。1952年成立绍兴市搬运公司，市区装卸运输业务，归其
统一经营。后分建为第一、第二、第三3个运输公司。县区有柯桥、钱清、漓渚、稽东等运输
企业。1993年统计，共有汽车46辆，机船79艘，拖驳172艘，拖拉机5台，铲车、吊车、输
送带50多台。主要搬运装卸作业已达到机械化。

第 五 节 联 运 托 运

联托运业，旧社会称过塘行或转运行、报关行。前者历史较久，后两者始于铁路、公路
建成之后。
过 塘 行
抗日战争前，孙端新埠头，有顾泰兴、三联泰等20家，曹娥有10多家，从事内河与外
江货物转驳，并代货主仓储、买卖、纳税、垫付运费，从中收取手续费、佣金。转运业除代办
铁路、公路、水运中转运输外，还办理仓储包装业务。城内上大路一带设有慎大、茂兴、江
南、鸿福等几家。抗日战争胜利后，尚有德孚、裕沅昌、瑞大、永大、同泰协、胜利和曹娥德沅
运输行驻绍办事处等7家。建国初尚存城区6家，孙端新埠头4家。
联托运服务业
1950年10月，绍兴联托运办事处成立，隶属于国营华东联运公司宁波分公司，1953
年改称为浙江省联运公司宁波分公司萧绍办事处绍兴站，同年底，并入绍兴航管站。1956
年9月，航管站接收城区达隆盛、协盛丰、贸兴永、达兴、力生、立兴等6家，孙端新埠头祥
兴、顾德兴等4家转运行，统一兼办水陆联运业务。80年代后，集体、个体联户托运服务部
发展，城区有兴联、五联、四海等5家，柯桥镇有兴越、火车站服务部2家。另外，尚有专办
汽车长途货运服务部23家。联运线路，全国除西藏、宁夏、青海、云南、海南、台湾6省（自
治区）外，已达3个市、22个省（自治区）。